В век высоких технологий автомобильная промышленность не стоит на месте. Сейчас автомобиль уже невозможно представить без применения цифровых технологий. Все чаще в дорогих, и не только, автомобилях можно встретить вместо обычной проводки - "цифровую". Сейчас основной цифровой автомобильной шиной стала - CAN шина. CAN шина связывает все блоки автомобиля в одну единую сеть (как компьютерная Internet). В автомобилях может встречаться и не одна CAN шина, а несколько.

Раньше для передачи информации о скорости автомобиля в приборную панель использовались механические носители в виде тросика. Потом на смену тросикам пришли датчики Холла. Для увеличения километража использовались моторчики для механических спидоиетров и генераторы прямоугольных сигналов для датчиков скорости на датчике Холла.

Сейчас в машинах используется цифровая шина CAN для передачи информации о скорости от системы ABS в приборную панель.

Мной было разработано устройство для иммитации сигналов от системы ABS. Данное устройство реализовано с применением микропроцессорной техники. Устройство состоит из управляющего контроллера, внешнего стационарного CAN контроллера и преобразователя уровней. Конечно все это можно сделать и при помощи иммитации датчиков скорости, стоящих на колесах. Но при этом усложняется установка таких датчиков, а также Вас могут поймать на применении таких устройств при прохождении очередного ТО. Оно Вам надо!!!! CAN подмотка проста в использовании: встаили в диагностический разъем, включили зажигание и ВСЕ машина поехала!!!

Проста в использовании.

Помещается в корпус диагностического разъема OBD-II.

Список, поддерживаемых машин

Фото готового устройства